Jaunie Jungheinrich iekšdedzes iekrāvēji ar hidrostatisko transmisiju ripo no konveijera Mosburgā (Vācijā) jau kopš 2007.gada decembra. Iekrāvēji DFG/ TFG 425-435s var transportēt līdz 3.500 kilogramiem, celt līdz augstumam 7,50 metri un tam ir Vācijā ražota hidrostatiskā piedziņas tehnoloģija. Jaunā iekrāvēja sirds ir Volkswagen motors, kurš pieejams gan dīzeļa (DFG), gan arī gāzes (TFG) izpildījumā. Regulatorsūkņi un riteņos integrētie motori nāk no Bosch Rexroth, sistēmas vadību nodrošina Jungheinrich pašu izstādāta programmatūra.
"Hidrostatiskās gaitas īpašības piedāvā augsti novērtētu braukšanas komfortu, kā arī ievērojamu ražīgumu, jo īpaši intensīvas ekspuatācijas apstākļos ar biežu braukšanas virziena maiņu", apgalvo Dr. Tobias Harzer, Jungheinrich Moosburg GmbH pretsvara iekrāvēju produktu menedžmenta un produktu marketinga vadītājs. Praksē tas nozīmē ātru un tiešu akselerāciju, kā arī strauju, bet arī vienlaicīgi maigu un līdzenu braukšanas virziena maiņu. "Tādejādi iekrāvējs ir kā radīts tā sauktajam reversīvajam darbam, piemēram, kravas automašīnu iekraušanai un izkraušanai", turpina Tobias Harzer.
Hidraulisko darba procesu laikā motora apgriezienu skaits automātiski tiek palielināts. Braukšanas un hidraulisko procesu mijiedarbība, pateicoties hidrostatiskajai piedziņas tehnoloģijai, norit tieši, precīzi un bez piepūles. Ar piecu, iepriekš definētu darba programmu palīdzību, no enerģijas ekonomijas režīma līdz maksimāla ražīguma režīmam, operators var pats ar vienas pogas spiedienu izmainīt iekrāvēja darba stilu atbilstoši savam pielietojumam.
Hidrostatiskā piedziņas tehnoloģija ietver sevī maz mehānisku mezglu un līdz ar to ir servisam draudzīga un mazapkalpojama. Volkswagen motoru izmantošana ienes Jungheinrich iekšdedzes iekrāvēju pasaulē daudzas priekšrocības no automobīļu industrijas. Tie ir ļoti klusi un bez visa cita nodrošina būtiski mazāku patēriņu un līdz ar to arī ļoti zemas izmešu vērtības.
Drošība I : Jungheinrich hidrostats ar augstu dinamisko stabilitāti
Jungheinrich DFG/ TFG 425-435s ar hidrostatisko piedziņu piedāvā augstu drošības mēru iekdienas ekspluatācijā. Pateicoties īpaši izveidotajam pretsvaram un augsti piekārtajai stūrējošajai asij, iekrāvēja smaguma centrs atrodas ļoti zemu un tam piemīt liela stabilitāte. Tādejādi šeit var iztikt bez papildus elektroniskās stabilitātes programmas. Šis princips tiek piemērots jau kopš 2004. gada visos Jungheinrich iekšdedzes iekrāvējos.
Nedrīkst nepamanīt vairākus citus Jungheinrich DFG/TFG 425-435s drošības aspektus. Pateicoties īpaša dizaina vadības panelim, operatoram ir laba redzamība uz priekšu, proti, uz dakšu galiem un kravu. Skats uz aizmuguri tika būtiski uzlabots, noapaļojot pretsvara augšējo malu. Ievietojot paletes plauktā, kā arī izņemot no tā, lietotājam paveras brīvs skats uz augšu cauri kabīnes jumta bezrūšu drošības stiklam.
Drošība II: Jaunā drošības pakete lielākai drošībai pret lietošanas kļūdām
Papildus konstrukcijas diktētajam drošības pasākumu kopumam, jaunajam Jungheinrich hidrostatam kā papildopcijas ir iespējamas dažādas jaunas drošības paketes. Piemēram, "Access Control" ir sistēma, kas ļuj iedarbināt iekrāvēju tikai pēc noteiktu drošības pasākumu (vispirms nostrādā sēdekļa slēdzis, tad piesprādzēta drošības josta) secīgas izpildes. "Drive Control" ir izveidota uz Jungeinrich ekektroiekrāvējiem jau tik pazīstamās, pirms 8 gadiem ieviestās aktīvās drošības sistēmas "Curve Contol". Šajā gadījumā, atkarībā no stūres pagrieziena lenķa, pagriezienos tiek samazināts braukšanas ātrums. Vienlaicīgi, sākot ar noteiktu celšanas augstumu, tiek ierobežots braukšanas ātrums.
Drošības pakete "Lift Control" nodrošina masta sasvēršanas ātruma ierobežojumu pie noteikta celšanas augstuma, uzrāda sasvēršanas lenķi, kā arī nepieciešamības gadījumā nostāda dakšu sānbīdi ieprogrammētā viduspozīcijā. Tāpat jauna Jungheinrich iekšdedzes iekrāvējiem ir arī paplašināta vadītāja klātbūtnes (sēdekļa slēdža) drošības funkcija. Tā dod vairāk drošības pasargājot no iespējamām kļūdām. Tā, piemēram, vairs nav iespējams operēt ar hidrauliku, ja sēdeklis nav aizņemts.
Līdzās minētajām izvēles drošības paketēm, Jungheinrich hidrostati ir aprīkoti ar veselu virkni citās iekrāvēju produktu līnijās atzītām un novērtētām drošības funkcijām. Te var uzskaitīt automātisko stāvbremzi, kas novērš iekrāvēja ripošanu slīpumā, vai arī pakāpienu, kuru var sakatīt no kabīnes, ērtai un drošai operatora izkāpšanai no iekrāvēja.
Ergonomija: labs braukšanas komforts un augsts ražīgums
Jungheinrich Iekrāvēju DFG/TFG 425-430s plašā un ergonomiski izveidotā vadītāja darba vieta rūpējas ne tikai par labu komfortu un nesaspringtu braukšanu, bet arī par augstu ierīces ražīgumu. "Ja vadītājs mūsu iekrāvējā jūtas ne tikai droši, bet arī ērti, tad tas tieši viens pret viens atspoguļojas iekrāvēja efektivitātē", uzskata Tobias Harzer. Iekrāvējs gan ar, gan bez kabīnes ir ievērojami klusāks kā tās pašas klases hidrodinamiskie iekrāvēji. Pateicoties jaunajai dubultajai piedziņas moduļa un iekrāvēja šasijas atdalīšanas un amortizācijas sistēmai, vibrācijas tiek samazinātas līdz minimumam. "Šeit mums ir izdevies sasniegt vērtības", turpina Tobias Harzer, "kas atbilst mūsu elektroiekrāvēju zemākajām vērtībām".
Tāpat arī ir ieviesti jauni ar sēdekli saistīti vadības elementi ar līdzkustīgu un divejādi regulējamu elkoņa atbalstu. Pie tam, vadītājs var izvēlēties starp jauno Solo pilotu vai jauno Multi pilotu, kam abiem ir integrēts ar īkšķi pārslēdzms reversa slēdzis. Elektriski darbināma stāvbremze, starta poga kā jaunajām automašīnām, un divejādi regulējama, tieva stūres konsole ar atmiņas funkciju vēl lielākai kāju un kustību brīvībai saliek punktus uz "i" jaunā Jungheinrich hidrostata aprakstā.
Vairāk informācijas par DFG/TFG 425-435s atradīsiet mūsu blokā Online-Special (nepieciešams Plash-Player 8)